Milano, 24 aprile 2012. Il calendario sportivo dello Yacht Club Costa Smeralda è stato presentato nel corso della conferenza stampa annuale che si è svolta questa mattina al Four Seasons Hotel di Milano. Oltre agli eventi velici internazionali per i quali lo YCCS è rinomato, il 2012 vedrà il consolidarsi delle attività del Club ai Caraibi, nonché il ritorno sul campo di regata dell'Audi Azzurra Sailing Team dopo i successi dello scorso anno.



Regate 2012. La stagione sportiva ha preso il via a marzo con la Loro Piana Caribbean Superyacht Regatta & Rendezvous che si è tenuta presso la sede invernale di Virgin Gorda, nelle Isole Vergini Britanniche. La Clubhouse di Porto Cervo, la Blu Mediterraneo Spa, i ristoranti e i negozi di Piazza Azzurra sono già aperti e le regate nelle acque della Costa Smeralda inizieranno a breve con il Trofeo Vela & Golf (11-13 Maggio). La manifestazione avrà luogo come di consueto sul green del Pevero Golf Club e a bordo delle Smeralda 888. Il monotipo dello YCCS tornerà in acqua anche in occasione della Coppa Europa Smeralda 888 (22-24 giugno) e dell'Invitational Smeralda 888 (6-8 luglio), e sarà inoltre protagonista del Campionato Sociale dello YCCS che si terrà in agosto. Il Trofeo Challenge Alessandro Boeris Clemen (19 maggio) rappresenta la consueta amichevole festa della vela.



Le regate per superyacht a Porto Cervo prenderanno il via con la Loro Piana Superyacht Regatta (4-9) giugno), per proseguire a settembre con i due eventi classici organizzati con il supporto dello storico partner Rolex: la Maxi Yacht Rolex Cup - Mini Maxi Rolex World Championship (2-8 settembre) e la Rolex Swan Cup & Rolex Swan 45 World Championship (10-16 settembre).



Come di consueto, il calendario sportivo dello YCCS prevede regate monotipo a livello internazionale come l'Audi Sardinia Cup (11-17 giugno), in cui ciascun team gareggerà a bordo di un TP52 e un Soto 40, e l'Audi European Championship Melges 32 & Audi Sailing Series (28 giugno- 1 luglio). Entrambi gli appuntamenti sono organizzati in collaborazione con l'Official Automotive Partner, Audi.



Audi Azzurra Sailing Team. Dopo una stagione di successi, conclusa con un terzo posto finale nell'Audi MedCup 2011, nel 2012 l'Audi Azzurra Sailing Team porterà il guidone dello Yacht Club Costa Smeralda su una nuova barca, sempre nella classe TP52. Voluta dall'armatore Alberto Roemmers, Socio YCCS, la nuova Azzurra è stata progettata da Marcelo Botin e costruita presso i cantieri King Marine di Valencia. A metà marzo ha effettuato le prime prove in mare ed ha esordito la scorsa settimana nelle regate maiorchine di PalmaVela, evento preparatorio alla stagione 2012. Skipper e timoniere dell'Audi Azzurra Sailing Team è l'argentino Guillermo Parada, con Vasco Vascotto nel ruolo di stratega e Francesco Bruni alla tattica.



YCCS Virgin Gorda e YCCS Marina. Con l'inaugurazione della Clubhouse, avvenuta a gennaio 2012, la realizzazione della nuova sede caraibica del Club può dirsi conclusa. La struttura, dal design elegante e curata in ogni dettaglio, comprende un ristorante con spazi interni ed esterni, una sala per ricevimenti privati, un bar sulla terrazza panoramica, una piscina infinity e un prato per ospitare grandi eventi. L'adiacente YCCS Marina, operativa già dal 2010, offre servizi d'eccellenza, è ridossata dai venti dominanti e dalle onde oceaniche e costituisce una baseideale per le escursioni nelle isole vicine. Oltre ad aver ospitato la regata Loro Piana a marzo, il prossimo dicembre la sede invernale del Club darà il benvenuto all'arrivo della Transatlantic Superyacht and Maxi Regatta, evento in cui i giganti della vela navigheranno da Tenerife a Virgin Gorda e che chiude la stagione 2012.

A Berchidda, si è corsa la gara dei grandi numeri.Parco partenti delle grandi occasioni: in 81 hanno attraversato la rampa posta nel cuore del centro gallurese, 20 auto super potenti, capaci di fare la differenza, grazie alla convenzione stipulata con la compagnia di navigazione Sardinia Ferries, oltre 12 equipaggi sono arrivati da oltre Tirreno , soprattutto dal Piemonte e dalla Liguria.

Piloti giovanissimi, da Thomas Carboni e Gian Luca Serreri, fino al giovanissimo Fabrizio Marrone al fratello Stefano, a Cristian uscidda, Maicol Mazzette, Fabio Salis. Protagonista il territorio che generoso ha accolto migliaia di appassionati, assiepati sulle speciali, sia su quelle corse dal tramonto in poi, che su quelle illuminate dal sole, quasi estivo.

Le scuderie isolane hanno risposto in massa, iscrivendo i propri equipaggi al 10° Rally dei Nuraghi e del Vermentino. Dalla Porto Cervo Racing, scuderia storica, che ha iscritto alla gara ben 18 equipaggi e che alla fine dei due giorni ha portato a casa l’ambita Coppa scuderia, grazie alla vittoria di Diomedi e alla presenza nella classifica finale di 8 equipaggi capaci di completare una gara insidiosa e difficile, alla Sardegna Racing, con tre equipaggi giunti alla fine della gara e alla giovanissima Junior Racing team, che ha iscritto 8 equipaggi.

Maurizio Diomedi, dieci e lode!
La decima edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino si è conclusa con la vittoria di Maurizio Diomedi e Antonello Bosa, su Peugeot 207 Super 2000.Sei speciali vinte, per una gara affrontata con calma, senza mai esagerare, tenendo il ritmo grazie ad un mezzo perfettamente messo a punto da Colombi. Il parco partenti era di tutto rispetto e per l’avvocato gallurese si preannunciava un fine settimana all’insegna della competizione più serrata, la selezione avviata dalla gara ha fatto molto. Degli 81 partenti solo 39 hanno raggiunto la rampa finale. Un percorso impegnativo, per una gara difficile, considerata da tutti la gara per eccellenza. Secondo posto meritatissimo per Marino Gessa accompagnato da Salvatore Pusceddu sull’unica Super 1600 rimasta in gara. Ad un decimo di secondo, terzo sul podio, Salvatore Biosa e Igor Chiodino su Peugeot Super 2000. Ottima la performance dei cugini Vittorio e Salvatore Musselli su Ford Fiesta Super 2000. Guasti e ritiri hanno determinato la fine anticipata della gara di Claudio Addis, Auro Siddi, Francesco Marrone, Rudy Barbero, Patrucco e del piemontese Gil Calleri. Ottima performance di Roberto Cocco e Paolo Masuri, su Renault Clio, quinti nell’assoluta e primi di classe. E’ volato alto Thomas Carboni che con Gian Luca Serreri, è stato protagonista di una bella gara che gli ha permesso la conquista di un meritato sesto posto nell’assoluta e di un primo di gruppo e di classe. Per i due ragazzi, in continua crescita sotto il profilo sportivo, la gara è stata faticosa, ma alla fine, la fedele Clio Williams li ha portati in rampa sorridenti e felici per il risultato importante. Settimi e primi di classe FA6, Valerio Rugiu e Lucia Brundu, su peugeot 106. Ottavi e secondi di classe Alessandro Canalis e Matteo Fois; noni Giuseppe Mannu e Angelo Medas primi di A7; decimo e primo di classe A6 , Igino Marinelli rientrato in gara, con Claudio Mele dopo un anno di fermo. La decima edizione della gara ha confermato i suoi Trofei:il Trofeo Mannazzu è andato ad Antonello Bosa , miglior navigatore della gara, il Trofeo Pianezzi è stato consegnato a Cristian Uscidda , pilota più giovane. Il Trofeo in gara per la vita ha premiato il pilota più anziano Andrea Debidda, il più giovane navigatore Maicol Mazzette , classe 1990 e l’ultimo pilota giunto in rampa Antonio Cocco. Il Trofeo Pirelli ha regalato un treno di gomme sia a Marino Gessa, che a Stefano Marrone, rispettivamente primo e più giovane fra i piloti con auto gommata Pirelli. Gara entusiasmante, con un’assoluta e totale partecipazione popolare; Berchidda per il decimo anno ha aperto le porte a migliaia di sportivi assiepati ai lati delle prove speciali. Una bella e consistente ricaduta economica per il territorio. La manifestazione ha avuto il sostegno del Comune di Berchidda, della provincia Olbia Tempio, della regione Sardegna della Pirelli e di tanti sponsor privati. Per la Rassinaby Racing, si è trattato di una festa importante un anniversario da festeggiare ricordando i volti stanchi di tutti coloro che da sempre lavorano costantemente per offrire una gara di qualità agli appassionati e un momento economicamente importante al territorio. Andreino Menicucci, non ha nascosto la sua commozione: “….lavoreremo fin da subito per la prossima gara, ”, ha detto Menicucci, “ ..tutti gli uomini e le donne dell’associazione sono guidati dalla passione, per loro i numeri di questa edizione sono il miglior premio per tanta fatica!”